Cabine de pintura pressurizada desde 2009
Seu carro sai daqui como saiu da concessionária — pintura na cor original e funilaria sem vestígio de batida.

Cada detalhe é pensado pra que você sinta a diferença desde o primeiro contato.
Escaneamos a pintura original com espectrofotômetro e formulamos a tinta na cor exata do seu veículo. Nada de painel que destoa da porta: a cor sai idêntica, do capô ao para-choque.
Pintura aplicada em cabine forno com filtragem de ar e cura controlada a 60°C. Sem poeira, sem casca de laranja, sem marca de lixa — o acabamento espelhado que só o forno entrega.
Amassados de granizo, porta e estacionamento removidos por dentro da lataria, preservando a pintura de fábrica. Mais rápido, mais barato e sem perda de valor de revenda.
Toda repintura sai com termo de garantia de 24 meses contra descascamento, oxidação e diferença de tonalidade. Se aparecer defeito de aplicação, refazemos sem custo.
Traga o carro ou mande fotos pelo WhatsApp. Fazemos o diagnóstico do dano e explicamos, sem enrolação, o que precisa de funilaria, o que é só polimento e o que dá pra recuperar com martelinho.
Você recebe o orçamento detalhado por escrito, com valor de peças, mão de obra e prazo. Sem custo surpresa no fim. Se for sinistro, cuidamos da comunicação com a seguradora.
Desmontagem, correção da lataria, preparo, aplicação na cabine forno e polimento final. Você acompanha o andamento por fotos a cada etapa, direto no seu WhatsApp.
O carro sai lavado, com a pintura polida e revisão de encaixes e alinhamento de peças. Entregamos no prazo combinado — e com garantia de 2 anos na mão.
O segredo de uma pintura perfeita não está só na tinta — está no ambiente. Nossa cabine de pintura pressurizada trabalha com ar filtrado e pressão positiva, impedindo que qualquer partícula de poeira encoste na superfície durante a aplicação. A cura acontece sob temperatura controlada de 60°C, garantindo aderência total do verniz e aquele acabamento espelhado que não risca com o tempo. Usamos exclusivamente tintas Glasurit à base d'água — a mesma tecnologia das linhas de montagem, menos agressiva ao meio ambiente e à sua saúde. O resultado é uma pintura uniforme, sem casca de laranja e com brilho profundo que dura anos.
Agende sua avaliação
"Bati a lateral inteira num poste e achei que ia perder valor na revenda. A Fênix devolveu o carro impecável — não dá pra ver onde foi a batida, a cor ficou idêntica. Já indiquei pra meio escritório."
"Meu carro pegou uma chuva de granizo e ficou todo amassado no teto e no capô. Resolveram tudo no martelinho, sem repintar, em três dias. Ficou como novo e por um preço muito menor do que eu imaginava."
"Trabalho com aplicativo e não podia ficar sem o carro. Eles pegaram o sinistro com a seguradora, agilizaram tudo e me mantiveram informado por foto todo dia. Entregaram antes do prazo. Profissionalismo raro."
"Mandei restaurar a pintura inteira de um Fusca 76 que era do meu pai. O cuidado com o carro antigo foi de artista — colorimetria pra achar a cor original de época, acabamento de cabine forno. Emocionante ver pronto."
Sim. Somos oficina credenciada Porto Seguro e Bradesco Auto, e também atendemos as demais seguradoras como oficina indicada. Você abre o sinistro, traz o carro, e nós cuidamos da vistoria, do laudo e da comunicação com a seguradora. Você só paga a franquia prevista na apólice.
Sim. Usamos colorimetria digital: escaneamos a pintura do seu veículo com espectrofotômetro e formulamos a tinta na tonalidade exata, considerando desbotamento e ano do carro. É por isso que o painel pintado não destoa do resto da lataria — o acerto de cor é feito por medição, não por palpite.
Depende da extensão do dano. Um reparo de painel com pintura leva de 3 a 5 dias úteis; martelinho de ouro sai em 1 a 2 dias; repintura geral do carro leva de 10 a 15 dias. No orçamento você já recebe o prazo fechado, e acompanha cada etapa por foto no WhatsApp.
Sim. Toda repintura sai com termo de garantia de 2 anos (24 meses) por escrito contra descascamento, oxidação e diferença de tonalidade decorrentes da aplicação. Serviços de funilaria estrutural têm garantia de 1 ano. Se surgir defeito de aplicação no período, refazemos sem custo.
É uma técnica de remoção de amassados por dentro da lataria, sem lixar nem repintar, preservando a pintura de fábrica. É ideal para danos leves e médios sem quebra de pintura: granizo, batida de porta em estacionamento e pequenos amassados. Fica mais barato, mais rápido e não faz o carro perder valor de revenda.
Não necessariamente. Para danos aparentes, você pode mandar fotos do veículo pelo WhatsApp que passamos uma estimativa inicial. Mas para fechar o valor com precisão — principalmente em batidas — recomendamos a avaliação presencial, que é gratuita e leva poucos minutos.
Sim, é uma das nossas especialidades. Fazemos restauração de pintura de veículos antigos com pesquisa da cor original de época via colorimetria e acabamento em cabine forno. Tratamos carro de coleção com o cuidado que ele merece — inclusive proteção de partes cromadas e emblemas durante o processo.
Para serviços mais longos, disponibilizamos carro reserva mediante disponibilidade, e para sinistros muitas apólices já cobrem a diária de aluguel. Consulte no momento do orçamento — orientamos você sobre a melhor opção conforme o prazo do seu serviço.
Mande as fotos do dano pelo WhatsApp e receba uma estimativa hoje. Avaliação presencial e diagnóstico são sempre gratuitos.
Orçamento no WhatsAppSeg–Sex, 8h às 18h · Sáb, 8h às 12h · Av. dos Trabalhadores, 1450 — Jardim Camburi, Vitória, ES